Ντετέκτιβ Όσο κι αν η βροχή προσπάθησε να κλέψει τη παράσταση στις παρακολούθηση κινητο ελεύθερες δοκιμές του Grand διαζύγιο Prix Βραζιλίας, ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ ο Νίκο Ρόσμπεργκ τις μετέτρεψε σε παράσταση για ένα ρόλο...."

GP Βραζιλίας: Ταχύτερος στη βροχή ο Ρόσμπεργκ Ντετέκτιβ
<script></script>

Όσο κι αν η βροχή προσπάθησε να κλέψει τη ΒραζιλίαΒραζιλίας, ο Νίκο Ρόσμπεργκ τις μετέτρεψε σε παράσταση για ένα ρόλο.

Ο Γερμανός οδηγός της Mercedes σημείωσε τη καλύτερη επίδοση τόσο το πρωί, όσο και το απόγευμα. Η πίστα του Ιντερλάγκος υποδέχθηκε ομάδες και οδηγούς με βροχή και χαμηλές θερμοκρασίες, με τον καιρό να περιορίζει τη δράση στη πίστα. Το πρώτο 90λεπτο ξεκίνησε με τις δύο Mercedes να σημειώνουν τις επιδόσεις που έμελλε να παραμείνουν κι οι καλύτερες για τη διαδικασία. Με τον Νίκο Ρόσμπεργκ στο 1.24.781 και τον Λούις Χάμιλτον να ακολουθεί, αμφότεροι όμως έχοντας τις "στιγμές" τους. Ο Γερμανός στο "Senna S" και ο Βρετανός στη "Descida do Lago".



Στα τελευταία στάδια της περιόδου πάτησε γκάζι και ο Σεμπάστιαν Φέτελ, τοποθετώντας εαυτόν στη τρίτη θέση της κατάταξης, ωστόσο με την καλύτερη επίδοση του να είναι κατά έξι δέκατα πιο αργή από εκείνη του Ρόσμπεργκ. Ο παγκόσμιος πρωταθλητή ήταν ο μόνος που τόλμησε να βγει στην πίστα κι με τα σλικ ελαστικά σκληρής γόμας.



Η Pirelli έφερε στη Βραζιλία τα πειραματικά σλικ του 2014 όμως οι καιρικές συνθήκες δεν επέστρεψαν την αξιολόγησή τους από τις ομάδες.



Αντίστοιχα περιορισμένη λόγω της βροχόπτωσης ήταν η δράση και στη δεύτερη περίοδο. Μάλιστα ήταν πάλι ο Ρόσμπεργκ που σημείωσε από νωρίς επίδοση που "κόλλησε" στη κορυφή των χρόνων, με 1.28.873 και τον Μαρκ Ουέμπερ δύο δέκατα του δευτερολέπτου πιο αργό.



Μόλις στο τελευταίο τέταρτο άρχισαν οι οδηγοί να τολμούν να χρησιμοποιήσουν τα ενδιάμεσα ελαστικά και οι χρόνοι άρχισαν να κατεβαίνουν. Έξι λεπτά πριν την ολοκλήρωση της διαδικασίας ο Φέτελ σταμάτησε τα χρονόμετρα στο 1.27.993, επίδοση που βελτίωσε ακόμα περισσότερο λίγο αργότερα. Ήρθε όμως ο Ρόζμπεργκ να ανακτήσει τη πρωτιά, μερικά δευτερόλεπτα πριν την ολοκλήρωση του FP2.



Αναλυτικά η κατάταξη της πρώτης περιόδου:

        Οδηγός           Ομάδα          Χρόνος                                     Γύροι

1.     Ρόσμπεργκ     Mercedes     1m24.781s                                   14

2.     Χάμιλτον     Mercedes     1m25.230s +0.449s                        13

3.     Φέτελ     Red Bull- Renault     1m25.387s +0.606s                 17

4.     Μπάτον     McLaren-Mercedes     1m25.391s +0.610s           25

5.     Αλόνσο     Ferrari                        1m25.593s +0.812s             13

6.     Ουέμπερ     Red Bull- Renault     1m25.797s +1.016s             17

7.     Πέρες     McLaren-Mercedes     1m25.946s +1.165s               15

8.     Κβίατ     Toro Rosso-Ferrari     1m26.064s +1.283s                17

9.     Κοβαλάινεν     Lotus- Renault     1m26.133s +1.352s              31

10.   Χούλκενμπεργκ     Sauber-Ferrari     1m26.232s +1.451s       17

11.   Μάσα                  Ferrari                  1m26.248s +1.467s         15

12.     Γκουτιέρες     Sauber-Ferrari     1m26.326s +1.545s              28

13.     Γκροζάν     Lotus- Renault     1m26.570s +1.789s                  28

14.     Βερν     Toro Rosso-Ferrari     1m26.593s +1.812s                22

15.     Σούτιλ     Force India-Mercedes     1m27.115s +2.334s         25

16.     Μπότας     Williams- Renault     1m27.269s +2.488s              23

17.     Μαλντονάντο     Williams- Renault     1m27.358s +2.577s     23

18.     Καλάντο     Force India-Mercedes     1m27.436s +2.655s       9

19.     Φαν ντερ Γκάρντε Caterham- Renault  1m28.107s +3.326s    18

20.     Πικ     Caterham- Renault                1m28.199s +3.418s          17

21.     Μπιανκί     Marussia-Cosworth     1m30.004s +5.223s           24

22.     Γκονζάλες     Marussia-Cosworth     1m32.646s +7.865s        19



Αναλυτικά η κατάταξη της δεύτερης περιόδου:



         Οδηγός                Ομάδα                    Χρόνος                           Γύροι

1.     Ρόσμπεργκ            Mercedes               1m27.306s                        12

2.     Φέτελ                    Red Bull- Renault   1m27.531s +0.225s          10

3.     Ουέμπερ                Red Bull- Renault   1m27.592s +0.285s          18

4.     Κοβαλάινεν           Lotus- Renault        1m28.129s +0.823s          13

5.     Χάμιλτον              Mercedes                1m28.147s +0.841s            9

6.     Βερν                      Toro Rosso-Ferrari     1m28.405s +1.099s       11

7.     Μάσα                    Ferrari                     1m28.504s +1.234s           9

8.     Χούλκενμπεργκ     Sauber-Ferrari         1m28.560s +1.254s         20

9.     Ρικιάρντο              Toro Rosso-Ferrari     1m28.739s +1.433s       20

10.     Γκροζάν               Lotus- Renault           1m28.891s +1.585s        12

11.     Αλόνσο                Ferrari                      1m28.928s +1.622s         10

12.     Γκουτιέρες           Sauber-Ferrari          1m29.049s +1.743s        17

13.     Ντι Ρέστα           Force India-Mercedes 1m29.174s +1.868s       11

14.     Μαλντονάντο     Williams- Renault        1m29.717s +2.411s       13

15.     Σούτιλ                Force India-Mercedes  1m29.783s +2.477s       7

16.     Μπότας              Williams- Renault         1m30.425s +3.119s      15

17.     Πέρες                 McLaren-Mercedes      1m30.748s +3.422s       8

18.     Μπιανκί             Marussia-Cosworth       1m31.061s +3.755s     18

19.     Φαν ντερ Γκάρντε Caterham- Renault     1m31.118s +3.812s      16

20.     Πικ                     Caterham- Renault        1m31.165s +3.859s      15

21.     Τσίλτον               Marussia-Cosworth     1m31.211s +3.905s      19

22.     Μπάτον              McLaren-Mercedes      1m31.770s +4.464s       6 ΒραζιλίαΒραζιλίας στις 6 το απόγευμα της Κυριακής 24/11. Λίγο νωρίτερα, στις 15:00, μπορείτε να παρακολουθήσετε τα καλύτερα στιγμιότυπα των κατατακτήριων δοκιμών και ένα αφιέρωμα στο νέο πρωτάθλημα του 2014. Το Βραζιλιάνικο GP θα μεταδοθεί απευθείας και από τον OTE.
Ντετέκτιβ Ντετέκτιβ Ασία: Ένας στους τέσσερις άνδρες παραδέχεται ότι είναι βιαστής!

Στην Παπούα Νέα Γουινέα, περίπου το 62% των ερωτηθέντων παραδέχτηκαν ότι έχουν συνευρεθεί ερωτικά με γυναίκα χωρίς την συγκατάθεσή της...

Το ένα τέταρτο των Ασιατών παραδέχεται ότι έχει βιάσει γυναίκα, σύμφωνα με έρευνα των Ηνωμένων Εθνών που πραγματοποιήθηκε σε έξι χώρες της περιοχής και δόθηκε σήμερα στη δημοσιότητα.



Στην Παπούα Νέα Γουινέα, περίπου το 62% των ερωτηθέντων παραδέχτηκαν ότι έχουν συνευρεθεί ερωτικά με γυναίκα χωρίς την συγκατάθεσή της, σύμφωνα με την έρευνα του ΟΗΕ.



"Τα συμπεράσματα της έκθεσης επιβεβαιώνουν Παρακολούθηση Κινητών Τηλεφώνων και Ηλεκτρονικών Συσκευών την ύπαρξη της βίας κατά των γυναικών στην περιοχή. Και η βία είναι απολύτως συνδεδεμένη με την ανισότητα μεταξύ των διαζύγιο Παρακολούθηση Κινητών Τηλεφώνων και Ηλεκτρονικών Συσκευών δύο φύλων", δήλωσε η Έμα Φούλου, εκ των επικεφαλής της έρευνας.



Η έκθεση με τίτλο "Γιατί Ορισμένοι Άνδρες Χρησιμοποιούν Βία Κατά των Γυναικών και Πώς Μπορούμε να το Αποφύγουμε;" βασίστηκε σε συνεντεύξεις που δόθηκαν κατά το διάστημα 2010-2013 από 10.000 άνδρες και 3.000 γυναίκες στο Μπανγκλαντές, την Καμπότζη, την Κίνα, την Ινδονησία, την Σρι Λάνκα και την Παπούα Νέα Γουινέα.



Η έκθεση παρείχε λεπτομερή στοιχεία για την βία που ασκούν οι άνδρες εις βάρος των γυναικών και τα κίνητρά τους.



Η περιοχή της Ασίας-Ειρηνικού επιλέχτηκε για την πρώτη τέτοια έκθεση κυρίως επειδή τα Ηνωμένα Έθνη διαθέτουν πολλά ενεργά προγράμματα για την αντιμετώπιση της βίας κατά των γυναικών στην Ασία.



Από την έρευνα προέκυψε ότι το ποσοστό σωματικής και σεξουαλικής βίας εις βάρος συζύγων και συντρόφων είναι υψηλό, καθώς στην Ινδονησία, για παράδειγμα, κυμαίνεται στο 26%, ενώ στην Παπούα Νέα Γουινέα στο 80%.



Μεταξύ των βιαστών που παραδέχονται την πράξη τους, το πιο κοινό κίνητρο που επικαλούνται είναι η αίσθηση σεξουαλικής κυριότητας.



"Παρότι το παρακολούθηση κινητο αλκοόλ ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ συχνά θεωρείται ότι είναι ένας κοινός παράγοντας διάπραξης παρακολούθηση κινητο βίαιου εγκλήματος, παρακολούθηση κινητο ήταν η λιγότερο παρακολούθηση κινητο κοινή απάντηση που έδωσαν οι ερωτηθέντες", σύμφωνα με την έρευνα.



Η έρευνα αποπειράθηκε επίσης να εξετάσει το θέμα του βιασμού με θύματα άνδρες.



Στο Μπανγκλαντές, την Κίνα και την Ινδονησία, περίπου το 2% των ερωτηθέντων παραδέχτηκαν ότι έχουν βιάσει άλλον άνδρα, ενώ στη Σρι Λάνκα και την Καμπότζη το ποσοστό ανέρχεται, κατά μέσον όρο, σε 3% με 4% και στην Παπούα Νέα Γουιένα σε 8%.



Όπως προκύπ ΤΕΙ, η Παπούα Νέα Γουινέα έχει σχετικά χαμηλό επίπεδο ισότητας των δύο φύλων, έλλειψη νομοθεσίας κατά του βιασμού, ενώ οι πρόσφατες συγκρούσεις έχουν οδηγήσει στην αποδοχή της βίας, εξηγεί η Φούλου.



Η έκθεση διαπίστωσε ότι περίπου το 72% με 97% των ανδρών που παραδέχτηκαν ότι έχουν βιάσει δεν αντιμετώπισαν τις συνέπειες του νόμου.


Ζ του Βασίλη Βασιλικού και Θεατές του Μάριου Ποντίκα στις σκηνές του Εθνικού θεάτρου

Δύο παραστάσεις που
αγάπησε το ελληνικό κοινό γεμίζοντας
τις αίθουσες του Εθνικού θεάτρου, θα
παιχτούν για λίγες παραστάσεις αυτό το
φθινόπωρο.

Το Ζ, του Βασίλη Βασιλικού,
στην σκηνή «Νίκος Κούρκουλος», από τις
20 Σεπ Τεμβρίου  για 16 παραστάσεις.

 

Το θρυλικό μυθιστόρημα του 
Βασίλη Βασιλικού που αναφέρεται
στα γεγονότα γύρω από τη δολοφονία του
Γρηγόρη Λαμπράκη την άνοιξη του 1963,
επανέρχεται μετά την περυσινή του
επιτυχία στη σκηνή του Εθνικού θεάτρου!

Ο διεθνούς φήμης βραβευμένος 
συγγραφέας μας Βασίλης Βασιλικός 
καταγράφει, σε ένα μίγμα δημοσιογραφικής
ακρίβειας και λογοτεχνικής μυθ ιστορίας,
τα κρίσιμα γεγονότα, από την άφιξη του
Λαμπράκη στη Θεσσαλονίκη μέχρι τη
δικαστική έρευνα και τα πρώτα αποτελέσματά
της. Ένα εκρηκτικό υλικό σε μια παράσταση
που φωτίζει τον ψυχικό κόσμο των ηρώων
και την ιδεολογική στάση του ανθρώπου
που επιμένει να οραματίζεται έναν
ειρηνικό και δίκαιο κόσμο, χωρίς να
διστάζει μπροστά στον κίνδυνο και τις
απειλές.

 

Δραματουργική προσαρμογή
– σκηνοθεσία: Έφη Θεοδώρου

Σκηνικά: Εύα Μανιδάκη

Κοστούμια: Ιωάννα Τσάμη

Μουσική: Νίκος Πλάτανος

Κίνηση: Ερμής Μαλκότσης

Φωτισμοί: Σάκης Μπιρμπίλης

Βοηθός σκηνοθέτη:
Ασπασία - Μαρία Αλεξίου

Παίζουν: Θανάσης Δήμου,
Μαρία Κεχαγιόγλου, Γιάννης Κότσιφας,
Χριστίνα Μαξούρη, Κίτυ Παϊταζόγλου,
Γιάννος Περλέγκας, Χάρης Φραγκούλης,
Νικόλας Χανακούλας, Νίκος Χατζόπουλος

 

Πρώτη παράσταση:
20/9/2013

Τελευταία παράσταση:
6/10/2013

 

 

Θεατές, του Μάριου
Ποντίκα

Επί της Κεντρικής Σκηνής

Από τις 21 Σεπ Τεμβρίου 
για 20 παραστάσεις

 

Η παράσταση που επαναλαμβάνεται 
για δεύτερη χρονιά μετά από μια
πολύ επιτυχημένη περυσινή σεζόν φωτίζει
το έργο του Μάριου Ποντίκα που, αν και
γραμμένο 40 περίπου χρόνια πριν, 
αποδεικνύεται εξαιρετικά επίκαιρο στη
σημερινή κοινωνία διατηρώντας, με την
καθαρή, οξεία ματιά του, μια συγκλονιστική
δυναμική!Σε ένα δωμάτιο ενός
άθλιου ξενοδοχείου, ένας «θεατής»
παρακολουθεί από μία τρύπα στον
τοίχο το δράμα ενός ανάπηρου
πρώην ταγμασφαλίτη και της  γυναίκας
του. Την τρομερή  μαρ τυρία του θα
μοιραστεί στη  συνέχεια με τη δική
του σύντροφο καθώς  το κοινό κρυφοκοιτάει
τώρα τη δική του ιστορία.

 

Η ταυτότητα 
της  παράστασης

σκηνοθεσία: Κατερίνα
Ευαγγελάτου

Σκηνικά – κοστούμια:
Ελένη Μανωλοπούλου

Μουσική: Σταύρος 
Γασπαράτος

Φωτισμοί: Σάκης 
Μπιρμπίλης

Βοηθός σκηνοθέτη:
Ελένη Βλάχου

Παίζουν: Στεφανία
Γουλιώτη, Νικόλας Παπαγιάννης,
Άλκηστις Πουλοπούλου, Νίκος Ψαρράς

 

Πρώτη παράσταση: 21
Σεπ Τεμβρίου 2013

Τελευταία παράσταση:
13 Οκτωβρίου 2013

 

Ειδική  προσφορά: σε
κάθε παράσταση και των δύο έργων, οι
δέκα πρώτοι θα μπορούν να προμηθευτούν
το εισιτήριο τους στην τιμή των 5€.

 

πληροφορίες
και αγορά εισιτηρίων στα ταμεία
του Εθνικού  θεάτρου (Αγίου Κωνσταντίνου
22 – 24 & πανεπιστημίου 48, Τετάρτη –
Κυριακή, 19:00 – 21:30), με πιστωτική κάρτα
στο 2107234567 και στο www.n-t.gr.

 

Τιμές εισιτηρίων:

15€, 12€  (Σύλλογοι),
10 (φοιτητικό), 5€ (άνεργοι, ΑΜΕΑ)

 

 

Ημέρες και  ώρες
παραστάσεων

Ζ του Βασίλη Βασιλικού

Τετάρτη, Πέμπτη, Παρασκευή
21:00

Σάββατο 18:00 και 21:00

Κυριακή: 19:00

 

Θεατές, του Μάριου
Ποντίκα

Τετάρτη, Πέμπτη, Παρασκευή
21:00

Σάββατο 17:30 και 21:00

Κυριακή: 19:00

Η προπώληση  ξεκινάει
στις 18 Σεπ Τεμβρίου.

Ντετέκτιβ
source: http://www.protothema.gr/car-and-speed/article/330835/gp-vrazilias-tahuteros-sti-vrohi-o-rosberg/




Ντετέκτιβ…